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深圳2024年12月19日 /美通社/ --DAHON大行700C航鈦鋁公路車V lodon，剛性卓越、速度非凡，帶領(lǐng)騎士輕馳出發(fā)，探索自由新世界。

穿梭在都市叢林、暢游于廣袤曠野，馳騁在平坦路面的V lodon與風(fēng)競速，盡享速度快感。它如同翱翔于天空中的飛鷹，帶給騎士關(guān)于自由、激情、勇敢、力量的一切想象。日常通勤、休閑出行、競速騎行，大行公路車都能自如駕馭，成為你工作生活最親密的伙伴。

V lodon搭載業(yè)界革新技術(shù) 快車道 ，極簡車身蘊(yùn)含強(qiáng)大能量，舒適的低跨設(shè)計(jì)和卓越的騎乘功能，成為公路車領(lǐng)域的一顆耀眼新星。

（1）搭載 快車道 技術(shù) 更剛更強(qiáng)

大行 快車道 技術(shù)理念，進(jìn)一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性，讓它們達(dá)到前所未有的速度，讓騎行更加輕、快、美、爽。

由飛姿上管、鷹三角、雙彎錐等大行 快車道 技術(shù)專利組合而成的鷹型鋁架，剛性強(qiáng)大。

飛姿上管：上管與立叉拉平成一條直線，與后軸心直接連接，前后三角充分發(fā)揮作用，使前后軸與五通管之間的剛性達(dá)到最大化。

雙彎錐：采用前彎側(cè)彎設(shè)計(jì)，剛性比普通同寸別圓管強(qiáng)10%,有效彌補(bǔ)因前變速器消位而損失的強(qiáng)度和剛性。

鷹三角：橢圓管三角補(bǔ)強(qiáng)。經(jīng)FEA測試，飛姿上管+鷹三角+雙彎錐+立叉，剛性比普通公路車架型強(qiáng)32.9%。剛性增加，速度更快，經(jīng)專業(yè)車手測試，大行鋁700C公路車，在均速和傳動效率兩個關(guān)鍵參數(shù)上，都名列第一。速度比絕大多數(shù)公路車都快，包括比某名牌二萬多的碳纖車還要快！

（2）低跨度設(shè)計(jì) 新手友好

大行公路車V lodon采用低跨度設(shè)計(jì)，對公路車（自行車）初學(xué)者十分友好，也更適合部分想嘗試公路車又被高車架勸退的女性用戶。

（3）全內(nèi)走線設(shè)計(jì) 演繹極簡主義

V lodon采用全內(nèi)走線設(shè)計(jì)，整車外觀簡潔流暢，完美演繹極簡主義。

車架采用航鈦鋁材質(zhì)，整車重量約11KG（載重量可達(dá)105KG）,輕量化的同時還保證了高強(qiáng)度，賦予騎士輕快強(qiáng)穩(wěn)的騎乘體驗(yàn)。墨黑+銀灰的漸變涂裝，在日光下折射出斑斕星輝，更彰顯非凡格調(diào)。

車架尺寸可按需求定制設(shè)計(jì)，可滿足不同身高騎行者需求。

（4）強(qiáng)大配置 出眾操控性能

大行公路車配置強(qiáng)大，采用Shimano TIAGRA前2后10變速系統(tǒng)，檔位清晰、變速精確；豐富傳動比選擇，適應(yīng)多樣路況，操控更靈動。

裝配Shimano TIAGRA 36/52T中空一體鏈盤，搭配Shimano 11-32T后飛輪，起步輕快，蹬踏有力，加速效率高。

采用DAHON設(shè)計(jì)700C輪組，優(yōu)質(zhì)外胎減少滾動阻力，騎行更加順暢；鋁合金培林花鼓，順暢潤滑；車圈可承受高氣壓，迅速制動時騎行平穩(wěn)舒適。

采用TEKTRO平移式機(jī)械碟剎，提供高效靈敏的制動響應(yīng)，即剎即停，提升騎行的安全性與舒適性。

大行700C航鈦鋁公路車V lodon已震撼上市，大行 快車道 輕快美爽的奇妙世界正向你們打開。讓大行公路車成為你的騎行伙伴，陪你在熱情都市、清新原野感受競速快意，在追風(fēng)的旅途中體驗(yàn)美好。

注：產(chǎn)品規(guī)格及配置以實(shí)物為準(zhǔn)，詳情請咨詢線下門店或官方網(wǎng)店。